Configurator performanță
Putere
Stock
200
CP
Stage 1
245
CP
Diferență
+45
CP
Cuplu
Stock
280
NM
Stage 1
350
NM
Diferență
+70
NM
Validare tehnică Dyno
Modificări necesare
Atinge potențialul real al mașinii tale
Transformă mașina printr-o calibrare sigură. Performanță maximă testată dyno, fără compromisuri de fiabilitate.
Preț estimativ
600
€
Putere
Stock
200
CP
Stage 2
270
CP
Diferență
+70
CP
Cuplu
Stock
280
NM
Stage 2
433
NM
Diferență
+153
NM
Validare tehnică Dyno
Modificări necesare
- Intake
- Evacuare 76mm
Atinge potențialul real al mașinii tale
Transformă mașina printr-o calibrare sigură. Performanță maximă testată dyno, fără compromisuri de fiabilitate.
Preț estimativ
650
€
Putere
Stock
200
CP
Stage 3
312
CP
Diferență
+112
CP
Cuplu
Stock
280
NM
Stage 3
434
NM
Diferență
+154
NM
Validare tehnică Dyno
Modificări necesare
- Turbina K04
- Injectoare S3
- HPFP Autotech
- FPRV RS4
- Downpipe 76mm
- RFD Delete
- Nu recomandam peste 450 Nm pe acest cod motor
Atinge potențialul real al mașinii tale
Transformă mașina printr-o calibrare sigură. Performanță maximă testată dyno, fără compromisuri de fiabilitate.
Preț estimativ
800
€
Valorile de putere prezentate aici sunt orientative și diferă atât de la o mașină la alta, cât și în funcție de condițiile atmosferice și combustibilul utilizat.
Valorile de putere estimate anterior sunt valabile în cazul folosirii unui combustibil cu cifră octanică 100. În cazul utilizării unei cifre octanice inferioare se va obține o putere mai mică.
În cazul motoarelor pe benzină, recomandăm spre utilizare combustibil cu cifră octanică de minim 98.
Valorile de putere estimate anterior sunt valabile în cazul folosirii unui combustibil cu cifră octanică 100. În cazul utilizării unei cifre octanice inferioare se va obține o putere mai mică.
În cazul motoarelor pe benzină, recomandăm spre utilizare combustibil cu cifră octanică de minim 98.