Configurator performanță
Putere
Stock
200
CP
Stage 1
250
CP
Diferență
+50
CP
Cuplu
Stock
280
NM
Stage 1
380
NM
Diferență
+100
NM
Validare tehnică Dyno
Modificări necesare
Atinge potențialul real al mașinii tale
Transformă mașina printr-o calibrare sigură. Performanță maximă testată dyno, fără compromisuri de fiabilitate.
Preț estimativ
600
€
Putere
Stock
200
CP
Stage 2
270
CP
Diferență
+70
CP
Cuplu
Stock
280
NM
Stage 2
400
NM
Diferență
+120
NM
Validare tehnică Dyno
Modificări necesare
- admisie HJS
- injectoare S3/6R
- supapa retur RS4
- HPFP upgrade
- downpipe 3inch
Atinge potențialul real al mașinii tale
Transformă mașina printr-o calibrare sigură. Performanță maximă testată dyno, fără compromisuri de fiabilitate.
Preț estimativ
700
€
Putere
Stock
200
CP
Stage 3
340
CP
Diferență
+140
CP
Cuplu
Stock
280
NM
Stage 3
450
NM
Diferență
+170
NM
Validare tehnică Dyno
Modificări necesare
- Downpipe 76mm
- Injectoare S3
- RS4 FPR
- Admisie
- Intercooler
- Turbina K04
- Upgrade HPFP
Atinge potențialul real al mașinii tale
Transformă mașina printr-o calibrare sigură. Performanță maximă testată dyno, fără compromisuri de fiabilitate.
Preț estimativ
850
€
Valorile de putere prezentate aici sunt orientative și diferă atât de la o mașină la alta, cât și în funcție de condițiile atmosferice și combustibilul utilizat.
Valorile de putere estimate anterior sunt valabile în cazul folosirii unui combustibil cu cifră octanică 100. În cazul utilizării unei cifre octanice inferioare se va obține o putere mai mică.
În cazul motoarelor pe benzină, recomandăm spre utilizare combustibil cu cifră octanică de minim 98.
Valorile de putere estimate anterior sunt valabile în cazul folosirii unui combustibil cu cifră octanică 100. În cazul utilizării unei cifre octanice inferioare se va obține o putere mai mică.
În cazul motoarelor pe benzină, recomandăm spre utilizare combustibil cu cifră octanică de minim 98.